Секретки, иммобилайзеры, комплексы и автосигнализации 12 Вольт. > Секретки и иммобилайзеры PIN-кодовые Spirit
Секретка Pin-кодовая Спирит-1 / Spirit-1
PWolf.ru:
Иммобилайзер - секретка SPIRIT-1
Иммобилайзер – секретка с управлением Pin-кодом Spirit-1 - первенец в широком модельном ряду противоугонных устройств – секреток, производимых Компанией «Полярный Волк».
Секретка – устройство известное и популярное. Среди автомобилистов секретки заслужили доверие, так как являются недорогим, индивидуальным и эффективным средством защиты автомобиля от угона, не требующим ношения с собой дополнительных меток и брелков.
Учитывая это, разработчики Компании «Полярный Волк» решили создать иммобилайзер – секретку Spirit-1 - надежное, простое в установке, доступное и эффективное противоугонное устройство. При разработке было уделено огромное внимание не только функциональным возможностям, но и размеру, способности стабильно работать непосредственно под капотом, крайне низкому току потребления, широкому рабочему диапазону температур и низкому рабочему напряжению. В результате проведенной в 2005г. разработки создан Spirit-1 - противоугонное устройство, управляемое одной или двумя дополнительными или штатными кнопками с сервисным режимом «Валет» и многократно сменяемым Pin-кодом управления. Благодаря кодовому управлению блокировки, сделанные иммобилайзером – секреткой Spirit-1 считаются цифровыми.
Spirit-1 - самостоятельное противоугонное устройство, полностью совместимое со штатными и дополнительно установленными противоугонными устройствами. Миниатюрные размеры и полная герметичность позволяют спрятать блок в самом труднодоступном и неожиданном для злоумышленника месте автомобиля. Для установки устройства необходимо минимальное количество подключений к электропроводке. Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, благодаря чему при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки, режимы работы и коды управления.
Управление. Включение охраны производится автоматически, в момент открывания двери при выключенном зажигании, если датчик двери подключен и исправен, или через 5с после выключения зажигания, если оно было включено более 40с, или через 40с после выключения зажигания, если оно было включено менее 40с
Выключение охраны осуществляется контактным способом, набором Pin-кода. Такой способ управления полностью исключает перехват кода управления на расстоянии. PIN-код вводится нажатиями на одну или две штатные или дополнительно установленные кнопки, в соответствии с оригинальным алгоритмом SECRET HAND-1®. Предусмотрено до одиннадцати нажатий на кнопки в любой последовательности. Реализована защита от подбора кода – после трех попыток набора кода иммобилайзер-секретка Spirit-1 перестает принимать код в течении 30 секунд. Пользователь может легко настроить индивидуальный PIN-код, изменяя его неограниченное количество раз. Для большей скрытности ввода кода возможно использование бесконтактного сенсора «Секрет-1».
Блокирование двигателя. Spirit-1 позволяет блокировать две независимые цепи, в том числе, одну цепь с имитацией неисправности двигателя. Для организации блокировок применяются дополнительные внешние реле, например, миниатюрные и герметичные реле «Полярный Волк» PW RB-2.
Противоразбойный режим. Режим защиты от насильственного захвата автомобиля во время движения защищает автомобиль при выключенной защите от угона (если разрешен при программировании, и к блоку подключен датчик двери). «Противоразбойный» режим инициализируется, если открыть дверь водителя при включенном зажигании. По истечении 40 секунд включается блокировка и «секретка» переходит в режим «Охрана». В случае включения режима «Охрана» во время защиты от разбойного нападения имитации неисправности отсутствует.
Выключение инициализированного «противоразбоя» производится вводом Pin-кода.
Служебный режим Valet. Предназначен для технического обслуживания и ремонта автомобиля. Включение этого режима позволяет сохранить в тайне от работников автосервиса наличие противоугонного устройства и способ его выключения. После включения режима Valet работа двигателя разрешена, блокировка полностью прозрачна для диагностического оборудования.
Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны вводом Pin-кода.
Индикация работы. Индикация режимов работы осуществляется светодиодом, который обеспечивает наглядность при управлении, и не демаскирует систему во время охраны и в режиме Valet.
Краткие технические характеристики:
напряжение питания, В............................................................................................. 6 ? 18
ток потребления в охране, не более, мА ................................................................. 2
диапазон рабочих температур. ............................................................................... -40 ? +95
размеры блока, см………….........................................................................................10х1,6х1,9
ток управления реле блокировки, не менее, мА……….............................................. 300
длина PIN-кода..................................…..................................................................... от 1 до 12 нажатий
тип PIN-кода встроенной секретки………................................................ нажатия 1 или 2 кнопками
ss_2003:
не смог включить режим валет, пришлось диллеру показать секретку. делал всё как в инструкции, щелкал кнопку и включал зажигание, но диод не известил о включении режима. может ли быть такое, что под включением зажигания подразумевается завести двигатель?
еще вопрос, по алгоритму: ввести секретный код, это значит нажать на кнопку? чем действие 3, отличается от действия 1.3, т.е. "не позднее чем через 5 сек. включить зажигание", чем отличается от просто "включить зажигание"
авто Солярис.
A.S.A:
Вход в Валет действительно бывает с первого раза не понятен - на своем Спирит-41 не с первого раза получилось...
Спирит-1 не пользовался, но исходя из инструкции нужно сделать следующее
--- Цитировать (выделенное) ---«VALET».
Для включения режима необходимо:
1. выключить охрану, если она была включена, для чего:
1.1. ввести секретный код (см. Ввод секретного кода);
1.2. включить зажигание;
1.3. выключить, зажигание;
2. ввести код (см. Ввод секретного кода);
3. не позднее чем через 5 сек. включить зажигание;
4. не выключая зажигание ввести код еще раз;
5. выключить зажигание
После включения режима светодиод горит непрерывно одну минуту. Все
блокировки выключены.
--- Конец цитаты ---
Я правильно понимаю, что Вы -
ввели ПИН-код
включили-выключили зажигание
ввели ПИН-код еще раз и быстро включили зажигание
ввели ПИН-код еще раз и выключили зажигание
Так?
--- Цитировать (выделенное) ---ввести секретный код, это значит нажать на кнопку?
--- Конец цитаты ---
- это значит произвести то количество нажатий и в той последовательности на кнопку (или кнопки), которые требовалось произвести что бы начать движение.
--- Цитировать (выделенное) ---чем действие 3, отличается от действия 1.3,
--- Конец цитаты ---
3 - включить зажигание
1.3 - выключить, зажигание;
может Вы про 1.2?
--- Цитировать (выделенное) ---т.е. "не позднее чем через 5 сек. включить зажигание", чем отличается от просто "включить зажигание"
--- Конец цитаты ---
в п.1.2. - надо включить и выключить зажигание
а в п.3 - быстро включить (в течении 5 сек) после ввода ПИН-кода и нен выключая зажигание ввести код еще раз
у Вас сколько кнопок используется для ввода ПИН-кода? где ставили?
ss_2003:
кнопка одна, на одно нажатие, ошибиться сложно. ставил в 3.14
делал все как написано:
нажал
включил зажигание
сразу выключил зажигание
нажал
сразу включил зажигание
нажал
выключил зажигание
Повторил процедуру дважды с интервалом в 30 минут, ни фига не вышло. попробую помучаю еще завтра.
Еще один вопрос. Можно ли будет поставить спирит на Рено меган, который заводится с кнопки и зажигание там не выключить, оно выключается только при постановке машину на охрану.
A.S.A:
--- Цитировать (выделенное) ---кнопка одна, на одно нажатие, ошибиться сложно. ставил в 3.14
--- Конец цитаты ---
А что не пару нажатий? но ошибиться действительно сложно..
--- Цитировать (выделенное) ---делал все как написано:
.....
Повторил процедуру дважды с интервалом в 30 минут, ни фига не вышло. попробую помучаю еще завтра.
--- Конец цитаты ---
странно :( подождем знатоков этой достаточно древней системы..
--- Цитировать (выделенное) ---Еще один вопрос. Можно ли будет поставить спирит на Рено меган, который заводится с кнопки и зажигание там не выключить, оно выключается только при постановке машину на охрану.
--- Конец цитаты ---
А разве там нельзя просто включить зажигание - без завода? типа нажать на кнопку без нажатия на тормоз и т.п.
Почему именно Спирит-1 - может систему поновей и поинтересней выбрать?
Навигация
[0] Главная страница сообщений