Полярный Волк

AGM-026

Основные функции:

Блок "КОМФОРТ" AGM-026 предназначен для ручного и автоматического управления электрическими приводами двух стеклоподъемников и закрывания электролюка автомобиля. В блоке используется слаботочное управление поочередным движением стекол, что повышает комфорт и безопасность управления автомобилем за счет памяти команд и удобной функции ONE - TOUCH ("в одно нажатие"). Специально разработанные системы защиты электроприводов и сбережения ресурса аккумулятора - GREEN-FUNCTIONS - защищают механизмы, электропроводку и аккумулятор от нежелательных перегрузок и замыканий. В автоматическом режиме при включении режима "ОХРАНА" автосигнализации блок закроет люк и оба стекла друг за другом. Блок предусматривает возможность управления стеклоподъемниками на расстоянии, например от дополнительного выхода автосигнализации - не входя в автомобиль можно приоткрыть окна для проветривания салона в жаркую погоду, а в случае необходимости их закрыть. Для управления четырьмя стеклоподъемниками используются два блока AGM-026. 
Технические характеристики:управление от кнопок слаботочное положительное
ток потребления от кнопки управления, не более, мА 1
напряжение питания, В 9 - 18
потребляемый ток в дежурном режиме, не более, мА 6,5
диапазон рабочих температур, °С -40 - +85
коммутируемый ток, не более, для одного канала, А 15
ограничение времени непрерывной работы канала, сек 12
время работы канала управления люком, сек. 25
ток выхода управления люком, не более, мА 250
последовательность управления стеклоподъемниками в автоматическом режиме 2 - 1
последовательность управления стеклоподъемниками при управлении от доп. канала 1 - 2---2 - 1

Управление:
Ручное управление

Управление стеклоподъемниками осуществляется длительными или кратковременными нажатиями на кнопки управления. При длительном нажатии на кнопку управления (более 0.5 сек) соответствующее стекло начинает подниматься или опускаться до прекращения команды управления, или до полного открывания, или закрывания окна. В крайнем положении (верхнем или нижнем) стекло автоматически останавливается и на дальнейшее удержание кнопки не реагирует, что защищает электроприводы стеклоподъемников от перегрузок. При кратковременном нажатии (менее 0.5 сек) стекло начинает подниматься или опускаться, и при достижении крайнего положения автоматически останавливается (режим ONE - TOUCH). Стекло также останавливается при кратковременном нажатии на кнопку как "ВВЕРХ", так и "ВНИЗ" движущегося стекла. При длительном нажатии на кнопку движущегося стекла стеклоподъемник остановится на время 0.5 сек., а затем начнет движение вверх или вниз в соответствии с командой управления. В этом случае стекло движется до отпускания кнопки или до прихода в крайнее положение. Память команд, примененная в блоке, позволяет управлять стеклоподъемниками, не отвлекаясь от управления автомобилем. Кратковременное нажатие (режим ONE - TOUCH) на кнопки обоих стеклоподъемников приводит к поочередному движению стекол, причем короткое повторное нажатие на кнопку движущегося стекла останавливает его движение. 
Автоматическое управление

Для управления автоматическим поднятием стекол и закрытием люка в блоке AGM-026 предназначено два входа ("закрыть " и закрыть "). Повышенная универсальность управления обеспечивается петлей программирования. При появлении команды "ЗАКРЫТЬ" стекла поочередно закрываются, причем первым начинает подниматься стекло пассажира (2 канал). При не перерезанной петле происходит полное поднятие стекол в не зависимости от длительности команды управления. При перерезанной петле стекла поднимаются, пока длится команда управления. При поступлении на вход блока команды от дополнительного сервисного канала автосигнализации автоматическое закрывание стекол и люка прерывается, и блок переходит в режим управления от дополнительного сервисного канала автосигнализации. 
Управление от дополнительного канала автосигнализации

Подключение к блоку AGM-026 дополнительного сервисного канала управления от охранной системы позволяет управлять стеклоподъемниками на расстоянии в любом режиме работы блока. Появление команды на соответствующем входе (в режиме автоматического закрывания окон) приводит к остановке подъема стекол и открыванию окна первого канала. Окно открывается до прекращения команды управления или до полного открывания. Повторные команды от дополнительного канала активируют движение стекла в одну сторону. Если команда не прекратилась, то после полного открывания окна первого канала начинает открываться окно второго канала. Оно движется до прекращения команды управления или до упора. Если команда не прекратилась, то окно первого канала начинает закрываться до прекращения команды, или до упора, после чего начинает закрываться стекло второго канала. Движение стекла длится до прекращения команды или до упора. После того, как прекратится подъем стекла второго канала, блок перестает реагировать на команду дополнительного канала до последующего ее появления.

AGM-227

Интеллектуальный интерфейс стеклоподъемников (дожим) двухканальный AGM-227 

Анонс

Скачать паспорт

Интеллектуальный контроллер с памятью положения и функцией «ONE - TOUCH». 
Одновременное управление двумя стеклоподъемниками от кнопок в ручном режиме. 
Память положения по времени или по температуре. 
«Проветривание» - управление от дополнительного сервисного канала автосигнализации (автоматическое опускание и подъем стекол). 
Автоматическое поднятие стекол при включении охраны автосигнализации 
Разнесенный по времени старт электростеклоподъемников для уменьшения нагрузки на проводку и аккумулятор автомобиля. 
Оригинальная система защиты электроприводов и сбережения ресурса аккумулятора - GREEN-FUNCTIONS – защищает механизмы, электропроводку и аккумулятор от лишних пусков двигателей, нежелательных перегрузок и замыканий. 
Команда на поднятие стекол от автосигнализации ипульсом или уровнем. 
Использование в автомобилях с нормально разомкнутыми кнопками ручного управления электростеклоподъемниками, у которых в нажатом состоянии присутствует «+12В».

AGM-202

 

Контроллер AGM-202 предназначен для автоматическое поднятия двух стекол с разнесенным стартом, при включении охраны по команде автосигнализации. Особенностью является возможность использовать устройство в автомобилях с кнопками ручного управления стеклами как с «+12В», так и с «массой» в нейтральном положении. 
AGM-202 рассчитан на эксплуатацию в автомобилях всех типов с питанием от бортовой сети напряжением +12В и минусом, соединенным с кузовом автомобиля. Контроллер обеспечивает защиту от перегрузок и обрыва троса, ограничивая время работы электропривода. 
Технические характеристики:
напряжение питания , В.....................................................................9 - 20 
потребляемый ток, не более, мА........................................................3 
максимальный коммутируемый ток реле , А......................................12 
максимальное время работы каждого канала, не более, с.................18 
задержка между командой на закрытие стекол 
и началом закрытия первого стекла, с...............................................1 
порядок работы каналов, ..................................................................2-1 
диапазон рабочих температур, °С......................................................-40ч+85 
габаритные размеры блока , см..........................................................7,2х5х3,1 
масса комплекта, кг...........................................................................0.1

AGM-41

Контроллер AGM-41 предназначен для автоматического поднятия четырех стекол с разнесенным стартом при включении охраны по команде автосигнализации. Контроллер предназначен для использования в автомобилях как с отрицательными, так и с положительными кнопками ручного управления. 
Технические характеристики:
напряжение питания , В..................................................................9 - 20 
количество каналов, шт..................................................................4 
максимальный коммутируемый ток реле , А...................................12 
максимальное время работы каждого канала, не более, с..............12 
задержка между командой на закрытие стекол 
и появлением “массы” на выходе “0В при работе, с.........................1 
задержка между командой на закрытие стекол 
и началом закрытия первого стекла, с.............................................1,5 
диапазон рабочих температур, °С...................................................-40.+85 
габаритные размеры блока , см.......................................................7,2х5х3,1 
масса комплекта, кг........................................................................0.1